ସର୍ଭୋ ମୋଟର ମ basic ଳିକ ଜ୍ଞାନ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟର ମ basic ଳିକ ଜ୍ଞାନ |

“ସର୍ଭୋ” ଶବ୍ଦ ଗ୍ରୀକ୍ ଶବ୍ଦ “ଦାସ” ରୁ ଆସିଛି | “ସର୍ଭୋ ମୋଟର” ଏକ ମୋଟର ଭାବରେ ବୁ understood ିହେବ ଯାହା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମାନିଥାଏ: କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପଠାଯିବା ପୂର୍ବରୁ, ରୋଟର୍ ସ୍ଥିର ହୋଇ ରହିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପଠାଯାଏ, ରୋଟର୍ ତୁରନ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ, ରୋଟର୍ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଯାହା ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣରେ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ବ electrical ଦୁତିକ ସଙ୍କେତକୁ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟର କୋଣାର୍କ ବିସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା କୋଣାର୍କ ବେଗରେ ପରିଣତ କରିବା |

ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ: ଏସି ସର୍ଭୋ ଏବଂ ଡିସି ସର୍ଭୋ |

ଏକ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ମ basic ଳିକ ଗଠନ ଏକ AC ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର (ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର) ସହିତ ସମାନ | ଷ୍ଟାଟୋର ଉପରେ 90 ° ବ electrical ଦୁତିକ କୋଣର ଏକ ଫେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ ଦୁଇଟି ଉତ୍ତେଜନା ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ Wf ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ WcoWf ଅଛି, ଏକ ସ୍ଥିର AC ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ Wc ରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା AC ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା ଫେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବ୍ୟବହାର | ମଟରର ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରରେ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ, ଭଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣତା, ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଉଚ୍ଚ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟର କଠୋର ଅଣ-ଲାଇନାରିଟି ସୂଚକ (10% ରୁ 15% ରୁ କମ୍ ଏବଂ 15% ରୁ 25% କମ୍) ଆବଶ୍ୟକ | ଯଥାକ୍ରମେ)

ଏକ ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ମ basic ଳିକ ଗଠନ ସାଧାରଣ ଡିସି ମୋଟର ସହିତ ସମାନ | ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ n = E / K1j = (Ua-IaRa) / K1j, ଯେଉଁଠାରେ E ହେଉଛି ଆର୍ମାଚ୍ୟୁର୍ କାଉଣ୍ଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଫୋର୍ସ, K ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଥିର, j ହେଉଛି ପୋଲ ପ୍ରତି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ, Ua, Ia ହେଉଛି ଆର୍ମାଚ୍ୟୁର୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆର୍ମାଚ୍ୟୁର୍ କରେଣ୍ଟ୍, Ra ହେଉଛି ଆର୍ମାଚ୍ୟୁର୍ ପ୍ରତିରୋଧ, Ua ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନ DC ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଆର୍ମାଚର୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରରେ, ଉତ୍ତେଜନା ପବନ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଏ, ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ constant ସ୍ଥିର ଅଟେ | । ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରରେ ଭଲ ର line ଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗୁଣ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ସମୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଛି |

ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର୍ସର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା |

ଉପକାରିତା: ସଠିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ହାର୍ଡ ଟର୍କ ଏବଂ ଗତି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ସରଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନୀତି, ବ୍ୟବହାର ସହଜ ଏବଂ ଶସ୍ତା ମୂଲ୍ୟ |

ଅସୁବିଧା: ବ୍ରଶ୍ ଯାତାୟାତ, ଗତି ସୀମିତତା, ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ ପୋଷାକ କଣିକା (ଧୂଳିମୁକ୍ତ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ) |

ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା |

ଉପକାରିତା: ଭଲ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ସମଗ୍ର ଗତି ପରିସରରେ ସୁଗମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ପ୍ରାୟ କ os ଣସି ଦୋହରିବା, 90% ରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ, ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ଏନକୋଡର୍ ସଠିକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି), ରେଟିଂ ଅପରେଟିଂ କ୍ଷେତ୍ର ଏହାରି ଭିତରେ, କ୍ରମାଗତ ଟର୍କ, ନିମ୍ନ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା, କମ୍ ଶବ୍ଦ, କ br ଣସି ବ୍ରଶ୍ ପରିଧାନ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମାଗଣା (ଧୂଳି-ମୁକ୍ତ, ବିସ୍ଫୋରକ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ) ହାସଲ କରିପାରିବ |

ଅସୁବିଧା: ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକ ଜଟିଳ, PID ପାରାମିଟର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସାଇଟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଅଧିକ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ |

ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡିକ ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟରରେ ବିଭକ୍ତ |

ବ୍ରଶ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ କମ୍, ସଂରଚନାରେ ସରଳ, ଟର୍କ ଆରମ୍ଭରେ ବଡ଼, ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିସରରେ ପ୍ରଶସ୍ତ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହଜ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହଜ (କାର୍ବନ ବ୍ରଶକୁ ବଦଳାଇବା), ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି, ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ଏବଂ ସାଧାରଣତ cost ମୂଲ୍ୟ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସାଧାରଣ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ନାଗରିକ ଉତ୍ସବ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ଆକାରରେ ଛୋଟ ଏବଂ ଓଜନରେ ହାଲୁକା, ଉଚ୍ଚରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଦ୍ରୁତ, ଗତିର ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟତାରେ ଛୋଟ, ଟର୍କରେ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ ସୁଗମ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଜଟିଳ, ବୁଦ୍ଧିମାନ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯାତାୟାତ ମୋଡରେ ନମନୀୟ | ବର୍ଗ ତରଙ୍ଗ କିମ୍ବା ସାଇନ ତରଙ୍ଗରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମାଗଣା ମୋଟର, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ, ଛୋଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିକିରଣ, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, ​​ବିଭିନ୍ନ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର, ଯାହା ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରରେ ବିଭକ୍ତ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ mot ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଶକ୍ତି ପରିସର ବୃହତ, ଶକ୍ତି ବଡ଼ ହୋଇପାରେ, ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ବଡ଼, ସର୍ବାଧିକ ଗତି କମ୍, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଗତି ବ increases େ | ୟୁନିଫର୍ମ-ସ୍ପିଡ୍ ବଂଶ, କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ସୁଗମ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଭିତରେ ଥିବା ରୋଟର୍ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଅଟେ | ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଗଠନ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର U / V / W ତିନି - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଏହି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ ରୋଟର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ସେହି ସମୟରେ, ମୋଟର ସହିତ ଆସୁଥିବା ଏନକୋଡର୍ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ସିଗନାଲ୍ ପଠାଇଥାଏ | ରୋଟର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନର କୋଣକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନା କରାଯାଏ | ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ସଠିକତା ଏନକୋଡର୍ (ରେଖା ସଂଖ୍ୟା) ର ସଠିକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟର କ’ଣ? ସେଠାରେ କେତେ ପ୍ରକାର ଅଛି? କାର୍ଯ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ କ’ଣ?

ଉତ୍ତର: ସର୍ଭୋ ମୋଟର, କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ମୋଟର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ବ electrical ଦୁତିକ ସଙ୍କେତକୁ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟରେ ଏକ କୋଣାର୍କ ବିସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା କୋଣାର୍କ ବେଗ ଆଉଟପୁଟରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ: ଡିସି ଏବଂ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର | ସେମାନଙ୍କର ମୁଖ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ହେଉଛି ଯେ ସିଗନାଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଶୂନ୍ୟ ହେଲେ କ self ଣସି ସ୍ୱ-ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସମାନ ବେଗରେ ଗତି କମିଯାଏ |

ଏକ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

ଉତ୍ତର: ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ, କାରଣ ଏସି ସର୍ଭୋ ଏକ ସାଇନ ତରଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଟର୍କ ରିପଲ୍ ଛୋଟ; ଯେତେବେଳେ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ସର୍ଭୋ ଏକ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ତରଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | କିନ୍ତୁ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ସର୍ଭୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ଏବଂ ଶସ୍ତା ଅଟେ |

ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଏସି ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଡିସି ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମକୁ ଦୂର କରିବାର ସଙ୍କଟକୁ ସାମ୍ନା କରିଛି | ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ସହିତ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଏସି ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବିକାଶ ହାସଲ କରିଛି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ପାଦକମାନେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ନୂତନ ସିରିଜ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଛନ୍ତି | ଏସି ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ ସମସାମୟିକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ବିକାଶ ଦିଗରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଡିସି ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମକୁ ବିଲୋପ ହେବାର ସଙ୍କଟ ଦେଇଥାଏ |

ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ନିମ୍ନଲିଖିତ ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ଅଛି:

ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ କମ୍ୟୁଟେଟର୍ ବିନା, ଅପରେସନ୍ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମାଗଣା |

()) ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଗରମ ବହୁତ କମିଯାଏ |

In ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଛୋଟ, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଭଲ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଛି |

⑷ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ହାଇ-ଟର୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଭଲ |

ସମାନ ଶକ୍ତିରେ ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟର ସିଦ୍ଧାନ୍ତ |

ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟୋର ଗଠନ ମ bas ଳିକ ଭାବରେ କ୍ୟାପେସିଟର୍ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଫେଜ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ସହିତ ସମାନ | 90 ° ର ପାରସ୍ପରିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ ଷ୍ଟାଟର୍ ଦୁଇଟି ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଉତ୍ତେଜନା ପବନ Rf, ଯାହା ସର୍ବଦା AC ଭୋଲଟେଜ୍ Uf ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ L, ଯାହା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ Uc ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ତେଣୁ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରକୁ ଦୁଇଟି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ |

ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ରୋଟର୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସର୍ଭୋ ମୋଟରକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଗତି ସୀମା, ର ar ଖ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, କ “ଣସି“ ଅଟୋରୋଟେସନ୍ ”ଘଟଣା ଏବଂ ସାଧାରଣ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ତୁଳନାରେ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ ଏହା କରିବା ଉଚିତ | ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧକ ବଡ଼ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଛୋଟ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ସେଠାରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ରୋଟର୍ ସଂରଚନା ଅଛି ଯାହାକି ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧକ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ ଉଚ୍ଚ - ପ୍ରତିରୋଧକତା ଗାଇଡ୍ ବାର୍ ସହିତ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍-କେଜ୍ ରୋଟର୍ | ରୋଟରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ରୋଟର୍ ପତଳା ହୋଇଯାଏ; ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଏକ ଖାଲି କପ୍ - ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣରେ ନିର୍ମିତ ଆକୃତିର ରୋଟର୍, କପ୍ କାନ୍ଥଟି ମାତ୍ର 0.2 -0.3 ମିମି, ଫାଙ୍କା କପ୍ ଆକୃତିର ରୋଟରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଛୋଟ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦ୍ରୁତ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିର, ତେଣୁ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଯେତେବେଳେ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର କ control ଣସି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ନଥାଏ, ସେଠାରେ କେବଳ ଷ୍ଟାଟର୍ରେ ଉତ୍ତେଜନା ପବନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ପଲ୍ସେଟିଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଥାଏ, ଏବଂ ରୋଟର ସ୍ଥାୟୀ ଅଟେ | ଯେତେବେଳେ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଥାଏ, ଷ୍ଟାଟର୍ରେ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଏବଂ ରୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ଯେତେବେଳେ ଭାର ସ୍ଥିର ଥାଏ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ର ପରିମାଣ ସହିତ ମୋଟରର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିପରୀତ, ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଓଲଟା ହେବ |

ଯଦିଓ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି କ୍ୟାପେସିଟର ସହିତ ସମାନ - ଚାଳିତ ଏକକ-ଫେଜ୍ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ସହିତ ସମାନ, ପୂର୍ବର ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧ ପରବର୍ତ୍ତୀ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ବଡ | ତେଣୁ, କ୍ୟାପେସିଟର୍-ଅପରେଟେଡ୍ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ସର୍ଭୋ ମୋଟରରେ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି:

1। ବୃହତ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଟର୍କ: ବୃହତ ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧ ହେତୁ, ଟର୍କ ଚରିତ୍ରିକ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚରିତ୍ରିକ) ର ar ଖ୍ୟର ନିକଟତର, ଏବଂ ଏକ ବୃହତ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଟର୍କ ଅଛି | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟାଟରର ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଥାଏ, ରୋଟର୍ ତୁରନ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଯାହାର ଦ୍ରୁତ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାର ଗୁଣ ଥାଏ |

2। ବ୍ୟାପକ ଅପରେଟିଂ ପରିସର: ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କମ୍ ଶବ୍ଦ | [/ p]]

“ସଠିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର” କ’ଣ?

“ସଠିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର” ସିଷ୍ଟମରେ ବାରମ୍ବାର ପରିବର୍ତ୍ତିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିପାରିବ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ସର୍ଭୋ ମେକାନିଜିମ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ:

1। ଏହା କମ୍ ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ, ବନ୍ଦ, ବ୍ରେକ୍, ଓଲଟା ଏବଂ ଚଲାଇପାରେ ଏବଂ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି, ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ତର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତର ଅଛି |

2। ଭଲ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କ୍ଷମତା, ବଡ଼ ଟର୍କ, ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ଛୋଟ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଏବଂ ଛୋଟ ସମୟ ସ୍ଥିର |

3। ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ (ଯେପରିକି ସର୍ଭୋ ମୋଟର, ଷ୍ଟେପିଂ ମୋଟର), ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ |

4। ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା |

“ସଠିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର” ର ବର୍ଗ, ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |

ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର |

|

|

|

| ଏକ ଡ୍ରାଇଭ; ବର୍ଗ ତରଙ୍ଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସାଇନ ତରଙ୍ଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଦୁଇଟି ମୋଡ୍, ଭଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ରାସାୟନିକ ଉତ୍ପାଦ)

| ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍)

ଡିସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର |

|

| ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ବଡ)

()) କପ୍-ପ୍ରକାର ଆର୍ମାଚ୍ୟୁର୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡିସି ମୋଟର (କୋରଲେସ୍ ରୋଟର୍, ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ଛୋଟ ରୋଟର୍ ମୁହୂର୍ତ୍ତ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଗତି ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ) |

|

ଟର୍କ ମୋଟର |

| )

|

|

|

ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର |

| , ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣର ସଠିକତା କମ୍, ଏବଂ କ self ଣସି ସେଲ୍ଫ୍ ଲକିଂ ଟର୍କ ନାହିଁ)

)

()) ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପିଙ୍ଗ୍ ମୋଟର (ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ରୋଟର୍, ଅକ୍ଷୀୟ ଚୁମ୍ବକକରଣ ପୋଲାରାଇଟି; ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ ସଠିକତା, ଟର୍କ ଧରି, ଛୋଟ ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ, ଉଭୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ |